Browse Author: admin

Någon som testat Black Oak?

I höstas hörde jag talas om Black Oak för första gången som är ett amerikansk varumärke av fordonsbelysning. Man levererar kraftfulla extraljusramper som enligt företaget skall vara tillverkad i USA. Dock blev jag lite fundersam när jag läste om produkterna på nätet, dom kändes inte helt premium på något sätt. Utseendet på fordonslamporna ser i princip identiska ut som de Kina-tillverkade extraljusen man hittar på nätet, vilket gjorde mig nyfiken att testa dom på egen hand. Det var betydligt svårare än vad jag trodde att hitta en svensk leverantör som sålde produkter men efter ett par timmar letande så hittade jag till till butiken Ramphuset som hade flera olika modeller att välja emellan.

Black Oak extraljusramp en besvikelse

Efter att jag beställde en Black Oak Dubbelradig extraljusramp på 20 tum så insåg jag att min skepticism från allra första början var befogad. Extraljusrampen levererade lika mycket ljus som en annan ramp som jag också köpt hos Ramphuset, dock till halva priset. Jag pratade med kundtjänsten och dom lovade att undersöka detta ytterligare då extraljusramperna från Black Oak var en nyhet i deras sortiment. Jag skickade naturligtvis tillbaka rampen men behöll den billigare modellen som levererade ett bra ljus med tanke på det låga priset. Jag fick ett mail ungefär en vecka efter att jag köpte extraljusrampen och då hade Ramphuset tagit beslutet att sluta sälja det Black Oak helt och hållet och istället satsat på Oledone. Jag blev positivt överraskad över att jag min lilla beställning resulterade i denna stora förändring i deras sortiment. En stor eloge till kundtjänsten som hörde av sig i efterhand och även tackade mig för hjälpen för att jag hjälpte dom att sålla ut en dålig produkt på detta sätt.

Oledone imponerade stort

Till skillnad från föregående ramp så var Oledone betydligt vassare. Jag köpte S5-serien med en effekt på totalt 105W och blev supernöjd. Förutom att ljusstyrkan var avsevärt mycket högre så kändes också lamphuset med robust. Oledone är ett kinesiskt varumärke som erbjuder god kvalitet till ett väldigt lågt pris jämfört med till exempel Vision X. Om du vill veta mer om varumärket så kan du besöka Oledone.se där du hittar fullständiga specifikationer om varje modell som finns tillgänglig i Sverige.

Volvo S90

Här kommer ett videoklipp som jag tror de flesta kommer att uppskatta. Volvo har ju blivit något av ett lyxmärke bland många bilfantaster vilket vi svenskar naturligtvis är stolta över. Annat var det på 90-talet när man skrattade åt bilmärket på andra sidan Atlanten. Volvo S90 är en underbar bil, även om jag inte provkört den ännu så vågar jag påstå detta med tanke på den positiva kritiken och att bilen är bland det snyggaste jag sett Volvo producera. Prislappen ligger nära miljon-klassen och det förstår man efter man ser detta videoklipp. Vi kan bara hoppas att Volvo fortsätter att leverera snygga bilen av toppkvalitet så kanske dom en vacker dag även kan gå om BMW eller Mercedes.

Nytt lysrör gjorde succé

Det var ett tag sedan jag uppdaterade bloggen men nu är jag äntligen tillbaka. Jag har varit upptagen med jobb, frugan och allt annat runt omkring så därför har det varit svårt att hitta en ledig tid över åt mig själv. Igår köpte kompisen in ny belysning till sitt hus och jag var väldigt imponerad över hur snyggt det blev med den nya armaturen vid köksbänken. Ja ni läste rätt. det blev inga spotlights. Jag försökte övertala honom att satsa på spottar men han var bestämd och vägrade att lyssna på vad jag hade att säga. Personligen tycker jag inte att lysrör är snygga och därför blev jag minst sagt överraskad när jag fick se slutresultatet.

Den snyggaste lysrörsarmaturen på marknaden

Som ni ser på bilden så är denna lysrörsarmatur inte alls av samma modell som man oftast finner i stora lagerlokaler. Här ligger fokus på utseende och design i första hand och jag har troligen aldrig sett en snyggare ljuskälla. I armaturen finns två st energieffektiva lysrör led med en brinntid på 64.000 timmar. Detta är nästan dubbelt så länge än de flesta billiga lysrören på marknaden. Jag har själv ansvarat för inköp av led lysrör för det företag jag arbetar på och för dessa lysrör så låg livslängden på cirka 30.000 timmar. Jag är osäker på hur många lumen eller lux som dessa lysrör ger men detta spelar egentligen mindre roll då kompisen har den monterad i köket. En positiv aspekt med dessa lysrör var också att de halverade strömförbrukningen från 58W till låga 24W.

Extra belysning på bilen behöver inte vara fult!

Trots att det är sommar och ljust ute på kvällarna så har man funderat över att köpa in nya fräcka lampor till sin bil. Lite väl tidigt kan tyckas, men jag vill se till att få allt sådant avklarat lagom till höst så att man inte behöver stressa upp sig när höstmörkret är på ingång. Det var dock inte lätt att veta vad man skulle välja till en första början. Efter att jag gav mig ut på nätet och började undersöka produkter så hittade jag en drös olika ramper av kända märken som Vision X och Rigid men valet föll slutligen på en riktigt häftig led ramp som var böjd till utseendet. Jag kan avslöja att det var ett bra tag sedan jag ens kollade på nya lampor till min lilla pärla (ja den har många synonymer) och jag visste inte om att det ens fanns böjda ramper tillgängliga. Efter att ha funderat ett tag så gjorde jag till slut en test beställning utan några som helst förväntningar. När jag tog emot rampen så märkte jag direkt att det osade kvalitet, den var riktigt snygg och lamphuset var robust. Redan från början så kände jag att en ramp skulle bli både mer prisvärt och estetiskt snyggare än vanliga extraljus. Rampen på bilden är exakt samma modell som jag valde att köpa. Jag har tyvärr inte haft tid att montera den på bilen ännu men har testat den med ett mobilt batteri och ljuset är helt fantastiskt bra. En Led ramp med Cree dioder är tydligen betydligt vassare än Epistar enligt det som skrivs på nätet, om detta verkligen stämmer låter jag vara osagt, men den lyser som sagt otroligt bra!

Chevrolet Colorado – en bil jag måste ha!

Chevrolet är ett bilmärke som alltid stått mig nära om hjärtat och som jag kunnat relatera till enda sedan barnsben. Jag har alltid varit lite svag för stora häftiga bilar amerikanska bilmärken som har gott om plats i förarhytten. Chevrolet Colorado var speciellt den bil jag verkligen såg fram emot att köpa när den presenterades 2012, men den blev aldrig Sverige aktuell då företaget Chevrolet valde att dra sig ur den svenska marknaden. Detta skapade ett enormt tomrum för både mig och alla andra ”Chevi” anhängare runt om i landet och ända sedan denna stund har jag varit fast besluten att lägga mina händer på denna fantastiska bil. Chevrolet Colorado väger in på ca 3,5 ton och tillhör därmed pickup-klassen och räknas som lätt lastbil Tyvärr har jag inte lyckats köpa denna modell än men hoppas kunna göra detta inom en snar framtid, bilarna är ju inte direkt billiga för oss svenskar.

Men jag är tydligen inte ensam när det gäller passionen för detta bilmärke då det registrerats ett fyrtiotal Colorado-modeller mellan januari och september under förra året. Motorerna som finns tillgängliga för Colorado är 2.5-liters bensinmotor på 193 hästkrafter, 3-6-liters V6 på 302 hästkrafter samt en 2.8-liters diesel. Dessa råstarka motorer drar mycket bränsle och levereras med sexstegade automatlådor. Tyvärr finns det inga manuella växellådor att tillgå för tillfället.

Chevrolets senaste Colorado är dock betydligt mer bensinsnål, faktum är att motorerna är en av de mest bränslesnåla på marknaden idag för pickuper. Chevrolet 2016 års modell levereras med en 2.8L Duramax Turbo-Diesel motor som verkligen imponerar. Bilen är i nuläget dyr att importera, men vem vet.. kanske en vacker dag?

 

Äntligen är sidan uppe!

Jag måste erkänna att jag inte är någon expert när det gäller datorer men bilar och fordon kan jag. Därför tog jag hjälp av min vän som arbetar som webbkonsult för att få upp sidan åt mig, därmed vill jag skicka ett stort tack till honom. Inom kort kommer jag att ladda upp artiklar och lite härliga bilder som ni kommer att kunna ta del av. Det kan även bli aktuellt att ta in några ytterligare skribenter men för tillfället känner jag mig bekväm med att dra i dom trådarna. Håll utkik efter uppdateringar på sidan för de kommer snart!